Brand aan boord van de Alcyone afgelopen zomer 2016.

Er is reden om verslag te doen over een deel van onze belevenissen tijdens onze vakantie: het was dit jaar wel heel bijzonder en bij voorkeur niet voor herhaling vatbaar. Door voorspeld slecht weer (althans voor ons) zijn we gevlucht van Bremerhaven (aan het water een aardige stad met veel musea) naar Hostiel, aan de “goede kant” van de Jade. Daar hebben we inderdaad een week moeten wachten tot we verder konden. Op vrijdag voeren we welgemoed, zeilend (heel bijzonder dit jaar) de Jade af naar het eerste wantij onder Misser Oog. Daar hield de pret vrijwel meteen op: we roken brandlucht, en zagen rook. Het kwam uit de motorruimte, maar de motor kreeg ik niet uit. De brandblusser deed z’n werk. Door de lezing over brandpreventie die door de vereniging vorig najaar was georganiseerd, hadden we die gelukkig dit voorjaar vernieuwd. We konden niet weten dat het bestuur zo’n vooruitziende blik had! Hoewel ik de dieseltoevoer had afgesloten, bleef de motor maar lopen. Dat baarde mij nog de meeste zorgen. Een uur later wist een man van de reddingboot het luchtfilter dicht te stoppen.

Eindelijk, na al die jaren kon ik door de marifoon “PAN PAN PAN” roepen. “Bremen rescue” reageerde onmiddellijk en vertelde dat er een reddingboot zou komen. Ten slotte bleken dat er drie te worden! De eerste twee konden niet bij ons komen vanwege hun diepgang. De derde nam ons op sleeptouw naar Horumersiel. In tegenstelling tot wat de pilot meldde, valt deze haven niet droog, is hij vrij groot, en is er ook geen sprake van een drempel voor de haven. Komend vanaf Helgoland met een tegenvallende zee, is dit best een alternatief voor Norderney om beter weer af te wachten en je bent de Elbe al voorbij. Alleen schat ik dat de haven voor kielboten pas halftij binnen te lopen is. Het dorp is een Kurort, en daardoor erg toeristisch, maar het voordeel daarvan is dat er een “Haus des Gastes” is waar internet van 9:00 tot 21:00 beschikbaar is. In de haven heeft men dat niet.

EPILOOG

De oorzaak was een kabelboom die heeft geschavield over een metalen kam. Vermoedelijk is de positieve accukabel daarna in aanraking geweest met de massa en is gaan “lassen”. Dat verklaart de hoge temperatuur die er geheerst moet hebben. De expert van de verzekering die aan boord kwam toen we weer in Volendam waren, zag op het tijk van een kussen een klein zwart rondje. Hij vroeg of dat op een gat in de plank had gelegen die toegang geeft tot de motorruimte. Het antwoord van onze zijde was bevestigend. “Dan heeft u erg veel geluk gehad. Als de matras vlam had gevat hadden we het over een heel andere schade gehad!”

Maar dat was niet het enige geluk: de lezing van afgelopen jaar heeft ook zijn geld meer dan opgebracht. Hartelijk dank bestuur en brandweerman.

Henk Molster